Лизинг в России, хоть и достаточно медленно, но все же развивается. Компании, которые занимаются этим видом бизнеса, используют самые различные способы его финансирования.
Именно на основе лизинговых схем приобретается дорогостоящее оборудование, пассажирские и грузовые самолеты и т.д. Разумеется, что для совершения таких сделок требуются немалые средства, которые компании, занимающиеся этим видом бизнеса, могут получать из различных источников.
Изначально капитал лизингодателя формируется из взносов в уставный фонд, причем его минимальный размер определяется требованиями действующего законодательствами, а максимальный – финансовыми возможностями учредителей. После того, как лизинговая компания начинает функционировать, она получает от заключаемых сделок прибыль, которую также можно направить на финансирование своей основной деятельности.
Самая распространенная их разновидность – это банковские кредиты, а также кредитные линии. Большинство российских финансовых учреждений пока не очень охотно предоставляют средства на длительные сроки, что существенно сдерживает развитие лизинга в нашей стране.
Часто такое финансирование осуществляется в форме размещения облигационных займов. При этом российское законодательство предусматривает определенные ограничения на такого рода операции лизинговых компаний. Главное из них состоят в том, что общая стоимость выпускаемых облигаций не должна превышать сумму уставного капитала, причем последний должен быть полностью оплачен.
