В пресс-службе группы компаний рассказали, что в 2022 году показатель увеличился более чем на 8% и достиг цифры в 6,7 тыс. тонн груза – если говорить о ежедневных объёмах перевозимых грузов. В основном товары курсируют между Москвой – и Ростовом-на-Дону, Казанью, Новосибирском, Санкт-Петербургом.
«Мы фиксируем увеличение грузооборота по межтерминальным перевозкам — на 8,5% по сравнению с прошлым годом. Понимая, что потребность в перевозках держится на высоком уровне, мы продолжили работать над улучшением сервиса для клиентов. В частности, сократили сроки перевозки по 8 тысячам направлений — в среднем на 4 дня. Также запустили несколько акций для поставщиков маркетплейсов, так как этот сегмент сейчас особенно активен. Если говорить о ситуации на рынке в целом, то по нашим оценкам, сейчас 66% заказов приходится на крупных перевозчиков. Ряд небольших операторов вынуждены были уйти с рынка из-за непростых экономических условий», — отметили в пресс-службе «Деловых Линий».
В группе компаний добавили, что главным образом доставку между терминалами заказывают торговые предприятия, компании, занимающиеся автосервисом, а также представители строительного бизнеса.
