Логистические цепочки ведут в e-commerce

Сложности в сотрудничестве с маркетплейсами заключаются, как предполагает большинство поставщиков (особенно тех, которые только вышли на рынок онлайн-торговли), не собственно в транспортировке грузов. Логистика здесь предполагает решение проблем во множестве других аспектов, как, например, правильные маркировка и упаковка, хранение товаров на складах, расположенных недалеко от складов маркетплейсов, корректное оформление документов. Поэтому теме выстраивания оптимальной логистической схемы для поставщиков маркетплейсов посвящена не одна статья. Одно из последних интервью гендиректора ГК «Деловые Линии» Фарида Мадани – также об этом. 

«При успешном развитии бизнеса у поставщиков появляется возможность значительно увеличить свои обороты и расширить производство, однако реализовать соответствующую масштабам компании складскую логистику намного сложнее. Аренда складов, найм и обучение персонала повышают материальные и временные затраты, забирая ресурсы на развитие бизнеса. Обращение к сторонним компаниям для хранения товаров не всегда бывает оправданным решением, так как в таком случае селлерам придется самостоятельно заниматься координацией работы служб перевозки и организаций с услугами хранения. Чтобы оптимизировать расходы и обеспечить масштабирование производства, селлеры могут обратиться к логистическому оператору, который предлагает комплекс 3PL-услуг. Делегируя транспортной компании задачи по получению товаров, хранению продукции и транспортировке, селлеры сократят расходы и оптимизируют ресурсы», – говорит Фарид Мадани.

Топ-менеджер подчеркивает, что необходимо учитывать ряд критериев при выборе логистического оператора. В том числе – географию перевозок, наличие комплекса 3PL-услуг (что очень важно), сервисов информирования в случае возникновения проблем, связанных с вопросами маркировки и упаковки, соблюдение сроков поставок.

Качественный партнер позволит компании чувствовать себя на рынке безопасно и стабильно и заниматься профильным развитием, а не подсчитывать издержки от новой схемы.

«Основная задача селлера — адаптироваться к текущей обстановке на российском рынке и, учитывая тенденции развития маркетплейсов, успешно управлять цепочками поставок, эффективно выстраивая бизнес-процессы. Сотрудничество с логистическим оператором в этом случае станет необходимым условием. Надежная служба доставки, которая предоставляет широкий спектр услуг, позволит сократить расходы на перевозку и успешно масштабировать бизнес», – уверен Фарид Мадани.

НСФР предложил банкам выдавать кредиты по трем документам «Сбер» отчитался по РСБУ о рекордной чистой прибыли в 2021 году ЦБ начал предпродажную подготовку банка «Открытие» МВФ выделит $650 млрд для стимулирования мировой экономики Россияне усомнились в эффективности банковских систем безопасности АБР: регулирование экосистем банков может привести к закрытию небольших отделений В России уменьшилась доля просроченных кредитов Банки подключат карты «Мир» к мобильному кошельку Apple Pay Банки договорились с Минцифры о переходе на российский софт Глава Альфа-Банка раскрыл стратегию развития организации до 2024 года Минэкономразвития выступило против продажи банкам единственного жилья заемщиков «Сбер» запустил льготную ипотеку на индивидуальное жилищное строительство Альфа-Банк открыл в Сочи технологичные коворкинги для своих сотрудников Саратовская «Родина» предлагает запретить законом повышать цены на продукты чаще одного раза в год МАИ становится центром испытаний авиационных двигателей нового поколения Дело Дмитрия Семененко: амбициозный проект, который можно восстановить или погубить Асбестовая археология европейского Севера: история еще одной находки Компания «Флагман Кредитор» займется популяризацией краудлендинга в регионах Репутация бренда в 2026 году: доверие формируют последовательность и авторитетные медиа Компания LANDI Global отмечает 20-летие инноваций выпуском портфеля платежных решений нового поколения P-Series Коммерсант: Белорусская компания WHITEBIRD планирует запуск первого криптобанка в СНГ

Новости по теме