17.03.2026

Lucid описала предстоящую платформу Midsize и объявила о новых повторяющихся потоках доходов

Lucid Group, Inc., производитель самых передовых в мире программно-определяемых транспортных средств и технологий, сегодня объявил о всеобъемлющей финансовой и продуктовой стратегии, направленной на масштабирование своего бизнеса, ускорение его пути к прибыльности и положительному свободному денежному потоку, а также расширение своего технологического лидерства в премиальных сегментах мирового автомобильного рынка.

На дне инвестора Lucid в Нью-Йорке компания изложила ключевые технические и стратегические элементы своей будущей платформы Midsize и представила свой электропривод Atlas следующего поколения. Компания Lucid также предварительно рассмотрела запланированные обновления программного обеспечения и технологий, включая встроенного помощника по ИИ и дорожную карту автономии, и укрепила свою стратегию монетизации программного обеспечения и услуг по мере его масштабирования.

Компания Lucid также подчеркнула продолжающееся развитие своих стратегических отношений с Uber, поскольку компании завершают соглашение о развертывании транспортных средств на платформе Lucid Midsize в масштабе, аналогичном программе Gravity robotaxi, с намерением со временем увеличиться.

Вместе эти заявления знаменуют собой ключевую эволюцию для Lucid, поскольку компания использует свое технологическое лидерство и радикальный подход к эффективности для укрепления краткосрочной реализации и ускорения своего пути к прибыльности и генерированию свободного денежного потока.

«Компания Lucid уже доказала свои возможности благодаря технологическому и продуктовому лидерству, — сказал Марк Винтерхофф (Marc Winterhoff), испольняющий обязанности генерального директора Lucid. — Сегодня мы сохраняем ту же ДНК продукта и технологии Lucid, применяя при этом повышенный масштаб, эффективность капитала и дисциплину затрат, а также существенно снижая затраты, чтобы обеспечить отличный бизнес с четким и надежным путем к прибыльности и свободному денежному потоку, поддерживаемому тем, что мы выполняем сейчас и что мы строим для будущего».

«Мы рассматриваем Lucid как ключевого стратегического партнера, поскольку мы продолжаем быстро развертывать автономные транспортные средства по всему миру, — сказал Дара Хосровшахи, генеральный директор Uber. — Непревзойденная эффективность Lucid, автономная архитектура транспортных средств и клиентоориентированный подход дают нам уверенность в нашей способности совместно обеспечивать автономную мобильность в глобальном масштабе».

Компания Lucid также представила Lunar, специально разработанную двухместную концепцию роботизированного такси, основанную на платформе среднего размера, предназначенную для максимизации эффективности, использования и экономии срока службы. Находясь еще на этапе разработки концепции, Lunar подчеркивает потенциал платформы Midsize для поддержки будущих автономных и коммерческих приложений.

Компания Lucid подчеркнула, что ее стратегия основана на краткосрочном исполнении. В 2026 году компания сосредоточена на дальнейшем масштабировании Lucid Gravity, расширении своего глобального коммерческого охвата, продвижении предложений и услуг программного обеспечения, ускорении инициатив в области материальных затрат и эффективности производства, сохраняя при этом строгую дисциплину распределения капитала, чтобы сократить путь к положительному свободному денежному потоку.

Компания Lucid изложила ключевые рычаги, лежащие в основе этого перехода: i) масштабирование платформы Midsize для значительного увеличения целевого поглощения рынка и фиксированных затрат; ii) радикальная эффективность в проектировании и производстве для сокращения расходов на материалы, включая батарею, рабочую силу и капиталоемкость; iii) диверсифицированный доход, включая программное обеспечение, услуги, лицензирование платформы, партнерские отношения по роботизированному такси и автономию; и (iv) капиталоэффективные партнерские отношения, особенно в области роботизированного такси и лицензирования платформы.

«Технологическое лидерство Lucid теперь полностью соответствует бизнес-модели, разработанной для масштабирования, — сказал Тауфик Буссаид, финансовый директор Lucid. — В то время как платформа Midsize фундаментально улучшает экономику подразделения в среднесрочной перспективе, краткосрочный прогресс обусловлен масштабированием Gravity, дисциплинированным развертыванием капитала и диверсифицированными потоками доходов, которые ускоряют наш путь к устойчивой прибыльности и положительному свободному денежному потоку».

Новая платформа Lucid Midsize была разработана с нуля, чтобы поставлять лучшие в своем сегменте автомобили по более доступной цене, начиная с 50 000 долларов, сохраняя при этом дальность, эффективность, производительность и удовольствие от вождения, которые определяют бренд Lucid.

Lucid Cosmos — это внедорожник, предназначенный для клиентов, которые ищут исключительную эффективность, пространство и производительность. Lucid Earth — это внедорожник, который расширяет фирменную динамику и эффективность компании в продукт, чтобы понравиться тем, кто обладает еще более авантюрным духом. Lucid поделится дополнительной информацией о третьей потребительской модели Midsize позже.

«С Midsize мы не пошли на компромисс, что делает Lucid особенной компанией, мы разработали его в масштабе, — сказал Дерек Дженкинс (Derek Jenkins), старший вице-президент по дизайну и бренду Lucid. — Эти транспортные средства обеспечивают безошибочный дизайн Lucid и характеристики вождения, в то же время применяя радикально более простой и эффективный подход к производству и стоимости».

Lucid подчеркивает, что эффективность остается основным отличием компании не только как преимущество для клиентов, но и как структурное преимущество для бизнеса. Ведущая в отрасли мировая эффективность обеспечивает необходимый диапазон со значительно меньшими аккумуляторными батареями, что является критическим преимуществом, поскольку они составляют примерно 30–40% стоимости электромобиля.

«Наше лидерство в эффективности напрямую переходит в лидерство по затратам с нашей платформой среднего размера, – сказал Эмад Длала (Emad Dlala), старший вице-президент по проектированию и программному обеспечению Lucid. — Меньшие батареи, меньшее количество деталей и более тесная интеграция означают более низкую стоимость, лучшую производительность и превосходный опыт работы с клиентами одновременно».

В основе платформы среднего размера лежит Atlas, совершенно новый электропривод Lucid. Atlas продвигает интегрированный подход к эффективности Lucid благодаря меньшему, более легкому и простому дизайну с идентичными передним и задним корпусами и креплениями для улучшения масштаба производства и экономической эффективности.

Lucid также подчеркивает свою радикально упрощенную философию проектирования для производства, включая, в качестве одного из примеров, устранение традиционных молдингов на дверях, сокращение количества деталей, времени сборки и стоимости, а также создание более чистого и гладкого внешнего дизайна.

«Разработав весь автомобиль как единую интегрированную систему, Lucid поднимает планку для электромобилей, — сказал Винтерхофф. — С Midsize этот же подход обеспечивает лучшие в своем классе продукты и масштабируемую прибыльную бизнес-модель, которая позволяет нашим транспортным средствам конкурировать и побеждать в масштабах альтернатив с двигателями внутреннего сгорания».

At Lucid Investor Day 2026, the company introduced Lunar, a purpose-built robotaxi concept based on the Midsize platform.
At Lucid Investor Day 2026, the company introduced Lunar, a purpose-built robotaxi concept based on the Midsize platform.
At Lucid Investor Day 2026, the company introduced Lunar, a purpose-built robotaxi concept based on the Midsize platform.
At Lucid Investor Day 2026, the company shared new details about its all new electric drive unit, Atlas.
Lucid shared a new look at one of the upcoming Midsize vehicles at Lucid Investor Day 2026.
Lucid shared details of its upcoming Midsize platform at Lucid Investor Day 2026.
НСФР предложил банкам выдавать кредиты по трем документам «Сбер» отчитался по РСБУ о рекордной чистой прибыли в 2021 году ЦБ начал предпродажную подготовку банка «Открытие» МВФ выделит $650 млрд для стимулирования мировой экономики Россияне усомнились в эффективности банковских систем безопасности АБР: регулирование экосистем банков может привести к закрытию небольших отделений В России уменьшилась доля просроченных кредитов Банки подключат карты «Мир» к мобильному кошельку Apple Pay Банки договорились с Минцифры о переходе на российский софт Глава Альфа-Банка раскрыл стратегию развития организации до 2024 года Минэкономразвития выступило против продажи банкам единственного жилья заемщиков «Сбер» запустил льготную ипотеку на индивидуальное жилищное строительство Альфа-Банк открыл в Сочи технологичные коворкинги для своих сотрудников Саратовская «Родина» предлагает запретить законом повышать цены на продукты чаще одного раза в год Отчет Bitget за февраль показывает рост резервов BTC на 86% за год на фоне развития TradFi и инфраструктуры AI-трейдинга Resellup о том, какие товары продавать на Wildberries, чтобы не уйти в минус: топ-5 категорий для высокой маржинальности Сайт, лендинг и чат-бот в одном сервисе: в России появился новый ИИ-конструктор Колесов: представители “Вертолетов России” вошли в число лучших команд “Кибердрома” Выход на турецкий рынок станет новым этапом развития Freedom Holding Huawei дебютирует с концепцией для транспорта «Внедрение мобильности и логистики в интеллектуальный мир», основанной на пяти новых решениях Разбираем многоуровневый список задач в табличном редакторе Р7 офис

Новости по теме