
Ми-171А3 — импортозамещенную модификацию легендарного Ми-8 — продемонстрировал холдинг «Вертолеты России», входящий в структуру Госкорпорации Ростех, на площадке Х Российско-Китайского ЭКСПО. Новый вертолет предназначен для перевозки пассажиров и грузов, выполнения поисково-спасательных миссий, офшорных работ и других задач. Одной из главных особенностей проекта стала полная независимость машины от иностранных систем и комплектующих.
В экспозиции Ростеха, помимо Ми-171А3, были представлены современные модели Ка-32А11М и Ми-171А2, уже получившие допуск к эксплуатации в Китае. Сертификация и возможности модернизированных вертолетов позволяют эффективно использовать их как в гражданской авиации, так и в работе экстренных и государственных служб.
Особое внимание при создании Ми-171А3 уделялось безопасности и техническому оснащению. Вертолет получил авариестойкий фюзеляж, усиленные топливные баки и автоматическую систему приводнения со спасательными плотами для экстренных ситуаций на воде. Кроме того, отечественные специалисты полностью заменили зарубежные компоненты бортового оборудования, включая гидравлику, средства связи, навигационные комплексы и системы мониторинга поверхности.
Выступая в рамках выставки, генеральный директор холдинга «Вертолеты России» и куратор Бурятского регионального отделения Союзмаш России Николай Колесов назвал Ми-171А3 достойным продолжением знаменитой серии Ми-8. По его словам, характеристики вертолета особенно актуальны для Китая с его протяженной береговой линией, сложным рельефом и развитой инфраструктурой. Он также отметил, что за годы сотрудничества в КНР было поставлено более 450 вертолетов семейств «Ми» и «Ка».
Отдельно участникам ЭКСПО рассказали о модернизированном Ка-32А11М, который получил двигатели ВК-2500ПС-02 и систему управления БАРК. Благодаря этому вертолет стал мощнее и эффективнее. Использование цифрового пилотажно-навигационного комплекса и системы пожаротушения СП-32 позволяет машине успешно бороться с огнем даже при низких температурах, в условиях плотной городской застройки и в горной местности. Все это открывает новые горизонты для российской вертолетной техники в Китае.
