Правительство Российской Федерации распорядилось отнести реализацию концессионного соглашения по строительству и эксплуатации II–IV этапов Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) в Санкт-Петербурге к мероприятиям, имеющим общегосударственное значение. Соответствующее распоряжение подтверждает стратегическую важность объекта для развития транспортной инфраструктуры не только Северной столицы, но и всей страны.
«Статус проекта общегосударственного значения подтверждает: ШМСД решает задачи не только городского, но и федерального уровня. Широтная магистраль станет третьим элементом транспортного каркаса Петербурга, который вместе с уже действующими КАД и ЗСД сформирует единую сеть скоростных магистралей Северной столицы.
Уже на этапе строительства ШМСД дает ощутимый социально-экономический эффект. За время реализации будет сооружено более 1000 опор, свыше 3000 буронабивных свай, установлено 24 км шумозащитных экранов. На пике строительства будет единовременно задействовано более 5000 человек и свыше 400 единиц специализированной техники. Это новые рабочие места, загрузка смежных отраслей и прямой вклад в экономику страны», — отметил генеральный директор ВТБ Инфраструктурный Холдинг, председатель совета директоров ООО «ШМСС» Антон Новиков.
Социально-экономический и экологический эффект
ШМСД призвана обеспечить прямую и быструю связь восточных районов Санкт-Петербурга с центром города. Реализация проекта позволит вывести транзитные грузовые и легковые потоки из жилых кварталов, что кардинально улучшит экологию и безопасность в густонаселенных районах. Экологический эффект от ввода ШМСД в эксплуатацию будет сопоставим с эффектом, который был достигнут при запуске Западного скоростного диаметра (ЗСД).
Кроме того, магистраль придаст импульс жилищному и коммерческому строительству в восточной части города, повышая инвестиционную привлекательность прилегающих территорий.
Этапы реализации:
- I этап (Витебская развязка): соединяет ЗСД с Витебским проспектом. Уже введен в эксплуатацию в конце 2024 года при участии Президента РФ Владимира Путина.
- II, III и IV этапы: главная часть магистрали от Витебского проспекта на восток до КАД. Строительство стартовало в 2025 году. Сумма концессионного соглашения 241 млрд.
- V и VI этапы: обеспечат выход трассы в Ленинградскую область.
ВТБ является ключевым инвестором и драйвером развития транспортной инфраструктуры России. Сегодня в течение одного дня по транспортным объектам, созданным при участии Группы ВТБ, проезжает около 500 тысяч автомобилей, что подчеркивает масштаб и надежность реализуемых холдингом решений.
